LUXURY 24

Infiniti

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Può apparire come una visione fin troppo severa di ciò che il mondo dell'automobile dovrebbe fare, ma non fa, per contrastare il cambiamento climatico: i modelli premium (lussuosi e dalle prestazioni eccellenti) sono sempre i bestseller. Nonostante alle vetrine internazionali i costruttori affaccino fieri i propri modelli-novità ecofriendly, dato che petrolio, gas, carbone, rappresentano almeno un terzo del bilancio energetico mondiale, una volta conquistate certe coccole non si riesce più a farne a meno. Ecco perché certe auto, belle, confortevoli, appaganti, non passeranno mai attraverso l'era glaciale del mercato. Anzi: alcune proposte, come le nuove Infiniti, brand extension premium di Nissan, sono addirittura in controtendenza con il periodo storico. Dopo anni di successi in America infatti si presenta in Europa puntando sui "reietti" della società, i Suv, lanciando il nuovo FX50: Suvcoupé (appunto) abbondante ma non eccessivo, dotato di quattro telecamere che controllano il perimetro, legnami in acero raffinato per gli interni, impianto hi-fi Bose a 11 altoparlanti, navigatore poliglotta, i sistemi di bordo attivabili tramite comandi vocali.

Siamo andati in Provenza per testarne le qualità, e scovarne i difetti. Risultato? Sorprendente: l'auto, solo con cambio automatico sequenziale, ha il piglio sportivo ma l'handling un po' meno. Nonostante ciò fila come un fuso e tiene molto bene la strada. La (velata) critica, specie preso atto delle dimensioni, la si deve dopo aver guidato una diretta concorrente bavarese. Davvero perfetta anche sotto quell'aspetto, a parità di pesi e ingombri. Qui colpisce l'accuratezza degli arredi, dei dettagli, l'insonorizzazione perfetta. Piace il centro multimediale, la risposta prontissima del motore a qualsiasi pressione, più o meno violenta, sul pedale del gas. Ma lungo le sgombre strade e autostrade che dal mare di Cassis si spingono verso Aix-en-Provence e Marsiglia, abbiamo fatto una scampagnata anche con gli altri modelli Infiniti: una coupé e una berlina, davvero appaganti.
Ed è questo il loro scopo, soddisfare l'ego, infuocare la passione di chi ama guidare, entusiasmare l'esteta. Il lusso senza compromessi. È questa la chiave filosofica che accompagna lo sbarco continentale di Infiniti, che in showroom top situati nei centri delle capitali, proporrà con cura maniacale per il cliente i suoi quattro modelli: berlina e coupé G37 GT e S (sport), EX37 crossover e suv FX37 GT e S e 50S, dotato di due generose motorizzazioni rigorosamente a benzina. Il sei cilindri a V di 3.7 litri da 320 cavalli, e l'otto cilindri a V di 5 litri da 390 cavalli.
Gli interni sono arredati con pelli e richiami old school, l'orologio analogico al centro della plancia, sapientemente miscelati con dettagli hi-tech; le vetture sono infatti dotate di sistemi audio Bose e di esclusività come l'Around View Monitor (mostra l'intero perimetro dell'auto). Ma anche di utilissimi complementi come l'Inteligent Brake Assist (frena da sé quando riconosce un ostacolo), il Four Wheel Active Steer (lo sterzo che agisce sulle quattro ruote), lo Scratch Shield Paint (una protezione speciale e rigenerante per la vernice).