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Da quest'anno viaggiare sui traghetti non sarà più come prima: ci ha pensato Grimaldi con la nuovissima Cruise Roma che, impegnata sulla rotta Civitavecchia-Barcellona, trasforma l'esperienza di una navigazione considerata sinora "spartana" in una vera piccola crociera.
Il più grande e allo stesso tempo il più ecologico Cruise Ferry del Mediterraneo, certificato Green Star dal Rina come le migliori Cruise Ships, ha introdotto infatti una serie di standard di navi da crociera che non si erano mai visti tutti insieme in un "traghetto": Centro Benessere da 400mq completo di sauna, bagno turco, jacuzzi, sale massaggi e trattamenti di bellezza, solarium e area relax panoramica, contiguo a una palestra interamente attrezzata con le migliori attrezzature cardio fitness Tecnogym, mentre per gli appassionati della corsa esiste il percorso jogging sul ponte solarium, dove è anche presente un'ampia piscina adulti.
I bambini più piccoli hanno un'area a loro riservata così come i ragazzi hanno una sala per i videogames, mentre l'intrattenimento serale degli adulti è garantito dal primo Smaila's Cub itinerante, a cui è particolarmente affezionato il fondatore Umberto Smaila: «Ho respirato aria di mare sin da ragazzo, per me il mare è vita e la nave è un'isola meravigliosa, dove il pubblico non manca mai e ci si diverte moltissimo».
Questa nave è bella, comoda ma anche utile, come dice l'armatore Emanuele Grimaldi: «E' una nave che può accogliere i passeggeri con gli stessi servizi offerti dalla nave da crociera, dall'health center ai buoni ristoranti, dalle piscine ai divertimenti e la discoteca per i più giovani. Non è una nave per pochi, ma per i più esigenti ci siamo occupati della qualità dei materiali, dei dettagli e dei servizi per un gran numero di cabine, dove i clienti troveranno il massimo per la categoria».
La Cruise Roma abbatte quindi i vecchi preconcetti sui "traghetti", che una volta erano considerate navi anguste e spartane con cui raggiungere rispettivamente "l'isola" o "il continente" e dove potevano dormire solo pochi fortunati: oggi la qualità del viaggio è percepibile da tutti e la maggior parte dei passeggeri potranno riposare adeguatamente, poiché per una portata massima di 2.300 passeggeri ci sono ben 479 cabine, di cui 19 suite e 50 junior suite.
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